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HOT ! ハンドブレーキ drz400sm エクストリーム スタント キャリパーブラケット DR-Z400のデュアルキャリパー ハンドブレーキ|AxxL

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ハンドブレーキ drz400sm エクストリーム スタント キャリパーブラケット DR-Z400のデュアルキャリパー ハンドブレーキ|AxxLの詳細情報

DR-Z400のデュアルキャリパー ハンドブレーキ|AxxL。Z125 デュアルキャリパーブラケット エクストリーム カスタム スタント。スタントには必須 キャリパーブラケット D-トラッカー/KLX250|AxxL。drz400sm用のリヤハンドブレーキセットです。ブレーキマスターは付属しませんがその他は揃っています。マスターはお好みの物を用意して下さい。ディスクはフロント用のディスクローターです。加工無しでポン付けできるので、ただリヤのローターと交換するだけです。リヤより大径なのでちゃんと効いてくれます。キャリパーはブラックバードのフロントキャリパーで、3ピストンが2系統になってます。どちらかが2ポッド、どちらかが1ポッドの独立式になります。自分は足を1ポッド、ハンドブレーキを2ポッドにしてました。独立してるので同時にブレーキをかけても一方が戻る事もありませんし、当然ラグもありません。今は長いメッシュホースが付いてる方がハンドの2ポッドで、短い純正ホースが足側で1ポッドになってます。お好みで使い分けて下さい。パッドは定かでは無いですがメタリカが入っていると思います。(前使用者のうろ覚えの情報)長いメッシュホースが一部少しマフラーに当たり2〜3センチ溶けてる部分があります。使用に問題はありませんでした。他、キャリパーサポートがスイングアームの溶接状態によっては画像のようにワッシャーを挟めないときちんと取り付かない場合があります。合わせてみてスイングアームのアクスルシャフトの面とサポートの面がきちんと合わない場合はワッシャーを挟めて平行にした方がいいかもしれません。気にならない方はそのままでも大丈夫かと思いますが、自分はつけておりました。知人が作ってくれて精度も性能も私は大変満足して使用していましたが、あくまで自作品ですのでそこをご理解の上購入を検討して下さい。。スタントには必須 キャリパーブラケット CRF250|AxxL。ナポレオン(NAPOLEON) NA-013 シャークミラー6。スズキバーディー50送料込みフェンダー。XSR900 サイドカバー グレー used。値下げgsx-r750 初期型 gr71f アンダーカウル。Doremi Collection Z900RSフロントフェンダー。MOTOR STAGE ベビーバズーカ マフラー。f*n様 YAMAHA GT50ミニトレ フロントフェンダー。ZX25R、ZX4R、ZX6R、ZX10R、フェンダーレスキット 裏ペタ。キジマ ハンターカブCT125ヘッドライト、テールランプ ストーンガード。 S1000フロントブレーキディスク パッド セットbrembo。キジマ ヘッドライトステー 33パイ アップタイプ。カワサキエリミネーター用フロントスクリーン。2面 トンガリフェンダー ダン付き補強。SC PROJECT 890DUKEチタンマフラー マフラーステー付き。ホンダ純正 ウインドシールド スーパーカブ50・110対応 未開封。「専用 マクドナルド フェニックス様」美品 FTR223 フロントフェンダー。VT250F VTZ250 純正テールカウル テールランプ セット。SHARK シャーク SRC 4 コンプリートエキゾーストCB650Rマフラー
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